Tarım alanları sanayiye açılmasın

Düzce Ziraat Mühendisleri Odası öncülüğünde TÜRMOB’a bağlı odalar, Düzce 1. OSB’nin genişlemesi ile Kuzey Batı Çevre Yolu’nun 1. Sınıf tarım araziler...

Ceyda Karaca
Ceyda Karaca Tüm Haberleri

Düzce Ziraat Mühendisleri Odası öncülüğünde TÜRMOB’a bağlı odalar, Düzce 1. OSB’nin genişlemesi ile Kuzey Batı Çevre Yolu’nun 1. Sınıf tarım arazilerinden geçmesini engellemek için Bolu İdare Mahkemesi’ne dava açtılar. Arazilerin bulunduğu alana giden bilirkişi heyeti inceleme yaparak Düzce’den ayrıldı. Konuyla ilgili olarak Düzce Ziraat Mühendisleri Odası Başkanı Ahmet Yıldız, “Düzce’de hem 1. OSB’nin birinci sınıf tarım arazileri üzerine genişletilmesi hemde Kuzey Batı Çevre Yolu’nun en verimli araziler üzerinden geçirilmek istenmesi Düzce’ye ihanettir” dedi.
Düzce’de 1. OSB’nin Hacı Ahmetler Köyü sınırlarına doğru genişletilmek istenmesine onay verildi. Ayrıca Düzce Belediyesi tarafından Kuzey Batı Çevre Yolu’nun da Arapçifltiği ve Sarayyeri’nde yine birinci sınıf tarım arazileri üzerinden geçirilmek istenmesi Düzce Ziraat Mühendisleri Odası ile odanın bağlı olduğu TÜRMOB’u harekete geçirdi. Düzce Ziraat Mühendisleri Odası’nın öncülüğünde tarım arazilerinin korunması için Bolu İdare Mahkemesi’ne yürütmenin durdurulması davası açıldı. Dava kapsamında mahkeme tarafından belirlenen bilirkişi heyeti Düzce’ye gelerek söz konusu alanlarda inceleme yaptı.
Konuyla ilgili olarak açıklama yapan Düzce Ziraat Mühendisleri Odası Başkanı Ahmet Yıldız, “ Türkiye'nin, son 10 yılda ekilen ve dikilen tarım arazilerinin yaklaşık yüzde 8,2'sini, toplam tarım alanlarının da yüzde 5,22'sini kaybetmiştir. Yüzölçümü, söz konusu alandan daha küçük 87 ülke bulunuyor. Tarım topraklarının heba edilmesi geri dönüşü olmayan kayıplar yaratacağından, bu alanların sanayiye ve imara açılması doğru değildir. Salgın hastalıklar, kuraklık tehlikesi, küresel ısınma gibi çevresel felaketler sağlıklı gıdaya ulaşımı da engellemektedir. Bu nedenle elimizdeki yeniden oluşması mümkün olmayan toprağı tarımsal amaç dışında kullanmaya her vatanseverin izin vermemesi gerektiği bilinci ile 2milyo 102 bin 600 metreküp sulu ve dikili tarım arazilerinin Düzce OSB genişleme alanı olarak kullanılması için tarım dışına çıkarılmasına itiraz ediyoruz.vAyrıca Gümüşova OSB sahası, yüzölçümü ve D-100 karayoluna ve diğer ulaşım imkanlarına yakınlığı nedeniyle alternatif durumunda olduğu halde değerlendirilmemiştirvDüzce Belediye Başkanlığının talebi üzerine Merkez İlçesi Arapçiftliği ve Sarayyeri Mahallesinde bulunan yaklaşık 397 bin 107 metreküp sulu tarım arazisinin konut ve yol yapılması amaçlı olarak tarım dışına çıkarılmasına itiraz ediyoruz. Zaten planlanmış olan, Çamköy’den Gölyaka otoban bağlantısına uzanan alternatif yol varken, söz konusu güzergaha ihtiyaç yoktur düşüncesindeyiz. Çok yakın bir tarihte tekrar kendini hatırlatan deprem gerçeği ortadayken, halen güzel Düzce ovasının betona dönüşmesini önlemeyen ve buna ön ayak olan, başta Düzce millet vekilleri, sayın belediye başkanı ve sayın valiyi yapılan bu büyük yanlıştan dönmeye ve aklı selime davet ediyorum. Unutulmamalıdır ki 1000 yıldır atalarımızın yaşadığı bu topraklarda bizlerden sonra gelecek nesillerimiz yaşayacaklardır. Alternatif alanlar Düzce’de fazlasıyla mevcuttur. Odamızın ve Değerli Düzce’lilerin desteği ile topraklarımızın heba olmasını önleyeceğimize olan inancımız tamdır” dedi.

DÜZCELİLERİN HAREKETE GEÇİRMESİ GEREKİYOR
Düzceli vatandaşların kamuoyu oluşturarak, siyasileri de harekete geçirmesi gerektiğine dikkat çeken Yıldız, “Mutlaka Düzcelilerin kamuoyu oluşturması gerekiyor. Burada bir irade var ve buranın birini OSB’ye katılması gündemde fakat özellikle siyasilerimizin Düzce ovasını koruyacak önlemler alması gerekiyor. Siyasileri harekete geçirecek olanlar ise halktır” dedi.

DÜZCE’YE İHANETTİR
Düzce 1. OSB ile kuzey batı çevre yolunun birinci sınıf tarım arazileri üzerine kurulmak istenmesinin Düzce’ye ihanet olduğunu söyleyen Başkan Ahmet Yıldız, “Düzce ovası küçük bir ova ve baktığımız zaman çok verimli arazilerin belki en başında geliyor. Artı birinci arazisi diyebiliriz. Taban suyu yüksek olduğu için adam ekseniz büyür. Bunu geri dönüşü olmayan yola giriyoruz. Heba ediyoruz. Sarayyeri, Arapçiftliği tarafı daha önce Bostanyeri olarak geçiyordu. Tarımın en canlı yapıldığı alanlardı. Bir kısmı şehirleşmeye doğru gidiyor. Çevre yolu geçtikten sonra araziler değerlenecek ve yapılaşmaya açılacak. Düzce’nin en verimli arazilerinin olduğu bölüm yapılaşmaya açılacak. Tarımdam uzaklaşacak. Bu açıkçası Düzce için ihanettir. Hem 1. OSB’nin genişlemesi hemde Arapçiftliği, Sarayyeri’nden geçecek çevre yolu Düzce’ye ihanettir. Normalde planlanan Çamköy Kavşağı’ndan, Çilimli üzerinden Gölyaka TEM otoyoluna bağlanan bir yol var. Planda var ve bu yapılacak. Şuanda planlanan tamamen bize göre yapılaşmayı ve oradaki rantı yüksek boyutlara taşımak için yapılan bir yol” şeklinde konuştu

26 Ara 2022 - 15:51 - Gündem --- Okunma

Muhabir  Ceyda Karaca


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Düzce Parantez Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Düzce Parantez hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Düzce Parantez editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Düzce Parantez değil haberi geçen ajanstır.